● வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி BS5163க்கு இணங்குகிறது
● விளிம்பு பரிமாணங்கள் EN1092-2 PN10,PN16,PN25க்கு இணங்குகின்றன
● நேருக்கு நேர் பரிமாணங்கள் BS5163க்கு இணங்குகின்றன
● சோதனை BS5163、EN12266-1 உடன் இணங்குகிறது
● ஓட்டும் முறை: கை சக்கரம், சதுர அட்டை
கேட் வால்வின் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு பின்வரும் விஷயங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
கை சக்கரம், கைப்பிடி மற்றும் பரிமாற்ற பொறிமுறையை தூக்குவதற்கு பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை, மேலும் மோதல் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
இரட்டை கேட் வால்வுகள் செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும் (அதாவது வால்வு தண்டு செங்குத்து நிலையில் உள்ளது மற்றும் கை சக்கரம் மேலே உள்ளது).
பைபாஸ் வால்வுடன் கூடிய கேட் வால்வு திறப்பதற்கு முன் பைபாஸ் வால்வை திறக்க வேண்டும் (இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டில் உள்ள அழுத்த வேறுபாட்டை சமன் செய்யவும், திறப்பு விசையை குறைக்கவும்).
பரிமாற்ற பொறிமுறையுடன் கூடிய கேட் வால்வு தயாரிப்பு செயல்பாட்டு கையேட்டின் விதிகளின்படி நிறுவப்பட வேண்டும்.
வால்வு அடிக்கடி திறந்து மூடப்பட்டால், குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை உயவூட்டு.
வால்வு ஓட்டும் முறையின் படி, இது மின்சார கேட் வால்வு, நியூமேடிக் கேட் வால்வு மற்றும் கையேடு கேட் வால்வு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L | 177.8 | 190 | 203.2 | 228.6 | 254 | 266.7 | 292.1 | 330.2 | 355.6 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 |
D | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 405 | 460 | 520 | 580 | 640 | 715 | 840 |
D1 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 355 | 410 | 470 | 525 | 585 | 650 | 770 |
D2 | 99 | 118 | 132 | 156 | 184 | 211 | 266 | 319 | 370 | 429 | 480 | 548 | 609 | 720 |
b | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 22 | 24.5 | 26.5 | 28 | 30 | 31.5 | 36 |
nd | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-19 | 8-19 | 8-23 | 12-23 | 12-28 | 12-28 | 16-28 | 16-31 | 20-31 | 20-34 | 20-37 |
f | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 |
H | 226 | 265 | 288 | 320 | 364 | 410 | 502 | 596 | 681 | 810 | 905 | 1008 | 1135 | 1310 |
H1 | 291 | 326 | 352 | 383 | 427 | 473 | 564 | 657 | 742 | 885 | 980 | 1083 | 1210 | 1385 |
W | 200 | 200 | 200 | 255 | 255 | 306 | 306 | 360 | 360 | 406 | 406 | 508 | 508 | 508 |